目前，我国大部分PajG流乘用车企业已经eDSc现在部分量产车型6M5p前装L1级驾驶辅助系统；长安、一汽ZM6K上汽、吉利等企业TtQW划在2018年初装配L2级部分自动驾驶系统；目前国内QALZ车行业处于L3级自动驾驶系统研发和W8DC规模测试阶段，以JJ5h安为代表的自主品flF1将于2020年实现L3级自动驾驶的产业化应用，进一步BQ3o近与先进国家的差youU。

2017年4月，发改委高技术司曾发gEnq声明称，近期我委Zgl8到有关机构和个人Au6D映，有单位声称国PiQ2发展改革委授权所6KDO的国家共享经济创yCEt交易示范中心开展Votf关商业活动Inj7